彩云之南

5月17日騎車日記現在才上來。

回老家三星期，騎車就荒廢了；回來又遇上雨天，好不容易放晴，到6月3日才能出車。

平時用一圈就能熱身，這次竟要兩圈，兩圈是多少？10.8公里!

以現在體能狀況，莫說騎長途，連在城市間閒盪都有點吃力。

話說想要騎行入西藏，看了無數攻略和人家的旅行流水帳，已中毒甚深；即使不騎車入藏，就是普通旅行，也需要體力，所以，未來日子騎車里數將加長，出車次數將更頻密，希望，體能有改善。

四月末的春城，已露初夏氣息，再過些時候，中午騎車就沒有涼風送爽的愜意了。

一個二人家庭有六輛單車，說出來也覺誇張，然而經上星期澄江遊一役，摺車，完全需要！尤其，當你走出長途汽車站，招攬摩托車生意的人向你圍攏，在他們面前打開大行李袋中的摺車，完全架起摺車，然後揚長而去，你，能想像此刻嗎？

澄江去了，路線考察了，摺車也試用了，下一站，宜良，吃烤鴨去！

單車旅行前終極測試，是我們曾經騎行無數次的斜坡－彩云南路，在同一樹下休息拍照，不同的，是我們的車，由大輪車變成小輪車，是次為了測試上斜坡的體能，來回約46公里，含五公里往返上斜坡，耗時3.5小時。我騎的是DAHON BYA412 14吋，總重8公斤，無變速。

對於外地業餘玩家的我們而言，為了安全，小輪折疊車是作為接駁工具，長途仍以車輛出行，一邊視察路況，一邊估量下次以騎行到達目的地的可能性。我們練習的路段就有一新建公路通往想去的地點，玉溪。看來要由此去尚要等一段時間，而我們將在下週出發，恐怕來不及了。

一路看到呈貢新城的飛快建設，可以想像不久將來，老城區的主要行政機關、學校以至民區都要遷入，到時又是另一繁華景象，其中大學城區已初俱規模，甚至有學校已啟用新校舍並上課，又有設置六星級洗手間的公園（看下圖）。

公園範圍禁止車輛進入，所以，門外停了不少的單車、電動車及小型客貨車。從平台向湖走去，就是石階，拾及而下就是一道走廊，沿湖而走，是另一片天地。

完成今天的測試，下週向玉溪澄江縣的撫仙湖出發！

「清明時節雨紛紛」，不適用於春城。一片花海的圍欄，樹上掛果，處處透著初夏氣息。

今回，進入出發前最後鍛鍊階段；我們的首個旅程，先以火車到達目地的地，然後以折疊車四處遊盪，而折疊車，就是上圖十四吋輪的小車。用它來試騎五十公里，感覺比用大車更輕鬆。呵呵，想起以它來出遊都樂死！

三月是春城櫻花盛放時，最佳地點應是圓通公園的櫻花園。

然在家門口也有茶花櫻花疏落的開著，花飄絮隨大風飛舞；迎著漫天花絮，眼水鼻水不停，似是得了花粉症，待完成整個車程，眼瞼上結了顆顆晶粒，你說這在香港可能麼? 雖頭頂鴨舌帽，可水份就眼睜睜的給蒸發掉，眼瞼上的晶粒可謂畢生難忘！

想看看圓通公園的櫻花？

這就是了。

除了一片桃紅就是紅，還有漫山人群。天空的一片藍呢，每年三月都是這樣的，所以春天是出行最佳時節！你說跟香港的三月天是否天壤之別呢？

等不及春雪，在一個月的乾燥高溫中，春城已急不及待披戴盎然春意。同一景點廿天的變化可真大！看看下圖

春城也有凋零時

天，無際的藍，咫尺之間伸手可及。

對面的新樓盤開售，鑽進南亞風情區，未來居住又多個選擇！

天氣：晴夾大風

路況：柏油平路

負重：無

耗時：3:09:13

全程：50.51

陰冷天氣過去，太陽終於露臉，趕緊在轉冷前多騎幾次。雖然太陽高照，可要騎上十多公里才有點適應大北風。上面右圖是小區內，左圖是小區外，一牆之隔，天壤之別。

天氣：晴夾大風

路況：柏油平路

負重：無

全程：50.06

耗時：2:55:25

天氣：晴夾大風

路況：柏油平路

負重：無

全程：50.36

耗時：3:14:04

蔚藍的天空，誰會想到是一個冰窖的氣溫，誰又會想明天迎來灰色小雨？